Моё начало пути турбирования авто, в частности, Ваз 21074.
Все началось с самой первой машины — Ваз 2107. Куплена была случайно, за смешные 300 долларов, и собственно особо заморачиваться с ней я не планировал.
Покатавшись по Москве около трёх месяцев, была необходимость переезда в Крым. И конечно, поехал на юг страны на своих любимых Жигулях. Расстояние в 2000 километров она достойно выдержала, но предстояло ей намного больше.
Помимо прочих доработок ходовки, двигателя и кузова, мощности всё так же не хватало.
И я решился на очень серьёзный и безумный шаг — установка нагнетателя на Жигуль.
Решил что это будет именно нагнетатель, ввиду его надёжности, «подхвату» с низких оборотов и простоты установки.
Полазив по сайтам, нашёл отличный вариант — Aisin amr500.
Сверху как раз показан этап примерки Нагнетателя на авто.
Пришел он мне благополучно с Владивостока. Попутно начал заказывать патрубки, датчик давления; покупать переходники на карбюратор, топливные насосы.
И после всего этого получилось примерно это:
Более подробно читайте в следующих постах!